باتری های کششی اسید سرب سفارشی باتری 48 ولت 600 آمپر برای کامیون های فورک لیفت HELI CPD20 با پلاگین REMA160

مشخصات محصول

باتری‌های لیفتراک برقی پرولاکر برای عملکرد و قابلیت اطمینان استثنایی مهندسی شده‌اند و با بیش از 100 برند لیفتراک و بیش از 800 مدل سازگار هستند.

باتری‌های ما انواع مختلفی از وسایل نقلیه را پوشش می‌دهند، از جمله لیفتراک‌های برقی تعادلی، کامیون‌های انبارداری سطح بالا، پشته‌کن‌های پالت، پیکرها، کامیون‌های پالت و تراکتورهای بکسل.

ویژگی‌های کلیدی

1. باتری سرب اسید غرقابی با کیفیت بالا

2. عمر چرخه >= 1500 بار.

3. صفحات مثبت لوله‌ای با کارایی بالا

4. مطابق با استاندارد IEC 60254.

5. CE، ISO9001 و ISO14001.

6. مصرف کمتر آب مقطر
7. محیطی و سالم
8. طراحی زیبا و کیفیت خوب
9. استفاده آسان و بادوام
10. شارژ جریان کم
11. قیمت رقابتی
12. بسته‌بندی جعبه چوبی

13. سیستم آب‌رسانی خودکار و سیستم همزن.

14. صفحه بزرگتر و ضخیم‌تر به معنای خوردگی داخلی کمتر است

عملیات روزانه باتری لیفتراک/تراکشن

 1. بررسی روزانه 

1). سطح الکترولیت: سطح اسید را هر هفته بررسی کنید (در صورت کارکرد باتری در دمای بالا، هر 3 روز یکبار نیاز به پر کردن آب مقطر یا آب دیونیزه است). اگر سطح الکترولیت خیلی پایین باشد، ممکن است باعث تخریب صفحه باتری و کوتاه شدن عمر مفید باتری و مشکلات دیگر شود. روش‌های بررسی سطح: درپوش هواکش را باز کنید، اگر الکترولیت پایین‌تر از بالای درپوش هواکش باشد، به این معنی است که سطح الکترولیت بیش از حد پایین است و نیاز به پر کردن آب مقطر یا آب دیونیزه دارد، اگر الکترولیت هم‌سطح یا بالاتر از درپوش هواکش باشد، موقعیت مناسبی است)

2). کانکتور، سیم‌های اتصال و درپوش: باید بررسی شود که آیا خوردگی بین اتصال قطب کانکتور و سیم‌های سربی وجود دارد یا خیر، همچنین بررسی شود که آیا درپوش دچار تغییر وضعیت یا مشکل گرم شدن بیش از حد شده است.

3). ظاهر: کثیفی سطح خارجی باتری باعث خزیدن می‌شود، باید سطح باتری را تمیز و خشک نگه داشت.

2. نگهداری:

1). پر کردن آب: آب مقطر یا آب دیونیزه را طبق سطح الکترولیت پر کنید، برای تأخیر در زمان پر کردن، آب مقطر زیاد پر نکنید، آب مقطر زیاد باعث کاهش گرانروی مخصوص می‌شود، الکترولیت سرریز می‌شود و این وضعیت باعث خوردگی جعبه فلزی و کابل‌ها می‌شود و بر عمر مفید باتری و خزیدن تأثیر می‌گذارد.
2). شارژ: هنگام شارژ گاز تولید می‌شود، بنابراین نیاز به محیط تهویه‌شده و بدون شعله باز است. و گاز اکسیژن و اسیدی ناشی از شارژ بر محیط اطراف تأثیر می‌گذارد. هنگام کشیدن دوشاخه شارژ، قوس الکتریکی وجود خواهد داشت، لطفاً سوئیچ شارژر را قطع کرده و سپس دوشاخه را بکشید. پس از اتمام شارژ، هیدروژن زیادی وجود خواهد داشت، شعله باز مجاز نیست.

3). شارژ متعادل‌کننده: باتری باید هر ماه یک بار شارژ متعادل‌کننده (به معنی شارژ با جریان کم اما طولانی مدت) نیاز دارد تا ظرفیت و عمر طولانی باتری حفظ شود.

4). نگهداری کانکتور، سیم سربی، درپوش: باید توسط مهندس حرفه‌ای انجام شود.

5). تمیز کردن: سطح باتری باید تمیز نگه داشته شود، اگر سطح آن کثیف باشد باعث اتصال کوتاه می‌شود و همچنین باعث خوردگی ترمینال‌ها و کانکتورها می‌شود. لطفاً از پارچه مرطوب برای تمیز کردن باتری استفاده کنید تا از الکتریسیته ساکن جلوگیری شود. اگر سوراخ تخلیه در پایین جعبه فلزی وجود نداشته باشد، لطفاً از آب برای تمیز کردن باتری خودداری کنید، زیرا آب زیاد باعث خوردگی جعبه فلزی می‌شود، اگر سوراخ تخلیه در پایین جعبه فلزی وجود داشته باشد، می‌توانید از آب برای تمیز کردن باتری استفاده کنید.

3. نگهداری:

1). محل نگهداری: باتری را اتصال کوتاه نکنید؛ پس از باران باعث اتصال کوتاه می‌شود، باید باتری را در فضای باز و سایه‌دار نگهداری کنید.
2). باتری استفاده شده: باتری استفاده شده هنوز ظرفیت دارد، لطفاً باتری را طبق روش نگهداری نگه دارید.

4. عملیات الکترولیت

1). بررسی چگالی: از هیدرومتر مکشی برای بررسی چگالی استفاده کنید، الکترولیت را از باتری نریزید و مطمئن شوید که لباس محافظ بپوشید.

2). سایر عملیات: باید به مهندس حرفه‌ای مراجعه شود، به خصوص هنگام پر کردن الکترولیت

3). نشت الکترولیت: در صورت واژگونی یا تخریب باتری، نیاز به رسیدگی فوری است.