70 * 150 نگهداری پایدار بدون فولکلفت باتری اسید سرب کابل انعطاف پذیر باتری ضد ارتعاش اتصال سیم طول سفارشی Frotek

70 × 150: چهار سوال خریداران می‌پرسند

بادوام، بدون نیاز به نگهداری، ضد سایش — ادعاهایی که در مورد یک کابل انعطاف‌پذیر آسان است مطرح شود و اثبات آن دشوار است. این‌ها سوالاتی هستند که واقعاً تعیین می‌کنند آیا کابل مناسب لیفتراک شماست یا خیر.

۱. آیا مقطع ۷۰ میلی‌متر مربع مناسب است؟

مقطع کابل به جریان و طول مسیر بستگی دارد، نه به اندازه کابل موجود در لیفتراک. اگر بسته باتری با سلول‌های متفاوت بازسازی شده باشد، یا شارژر با خروجی بالاتر نصب شده باشد، عدد قبلی ممکن است دیگر درست نباشد. بررسی عملی، دما است: پس از شارژ کامل، کابلی که به طور قابل توجهی گرمتر از کابل کناری خود باشد، بیش از حد نیاز جریان می‌کشد.

۲. چرا ۱۵۰ میلی‌متر و نه ۱۳۰ میلی‌متر؟

فاصله مرکزی توسط بسته باتری تعیین می‌شود، نه بر اساس ترجیح. کابل ۱۵۰ میلی‌متری برای فاصله ۱۳۰ میلی‌متری باعث ایجاد حلقه می‌شود که می‌تواند به سینی برخورد کند؛ کابل ۱۳۰ میلی‌متری برای فاصله ۱۵۰ میلی‌متری تحت کشش قرار می‌گیرد و بار بر روی بست‌ها وارد می‌شود. بسته مونتاژ شده را، از سطح سلول تا سطح سلول، اندازه‌گیری کنید و بر اساس آن عدد سفارش دهید.

۳. "بدون نیاز به نگهداری" برای یک کابل به چه معناست؟

به این معنی است که بین سرویس‌ها نیازی به اضافه کردن یا بررسی چیزی نیست — نه روغن‌کاری، نه بستن مجدد. این به معنای نادیده گرفتن بازرسی نیست. در هر سرویس باتری به بست‌ها نگاه کنید: تغییر رنگ، رسوب سفید یا سبز، یا روکش سفت شده در جایی که از ترمینال خارج می‌شود، همگی یک پیام را می‌رسانند.

۴. ضد سایش در برابر چه چیزی دقیقاً؟

در برابر سه نقطه تماسی که یک کابل اتصال دارد: لبه سینی که روی آن قرار می‌گیرد، سلول مجاور که با آن تماس دارد، و کف زمین اگر هنگام تعویض بیفتد. روکش لاستیکی در برابر هر سه بسیار بهتر از عایق پلاستیکی سخت مقاومت می‌کند، به همین دلیل است که جنس آن مهم‌تر از کلمه بازاریابی است.

نکات نصب

کابل را با ترمینال صاف روی پست نصب کنید، طبق دستور سازنده باتری سفت کنید و پس از اولین شارژ مجدداً بررسی کنید. کابلی که نیاز به دو بار سفت کردن دارد یا طول اشتباهی دارد یا پست آن آسیب دیده است — و هیچ کدام با سفت کردن سوم حل نمی‌شود.

نگهداری یدکی

یک بسته کابل یدکی یک بیمه ارزان است. یک کابل یدکی ۷۰ × ۱۵۰ در انبار، یک اتصال شکسته در طول شیفت را به یک کار پانزده دقیقه‌ای تبدیل می‌کند و به این معنی است که کابل معیوب را می‌توان به درستی بررسی کرد به جای اینکه با عجله دوباره نصب شود.

سفارش‌دهی

فاصله مرکزی، مقطع و نوع ترمینال را ارسال کنید؛ در جایی که یک بسته به چندین کابل نیاز دارد، هر موقعیت را ارسال کنید. تولید بر اساس این ارقام انجام می‌شود و کابل‌ها به صورت یک مجموعه هماهنگ تحویل داده می‌شوند تا اندازه‌های تقریباً مناسب که در محل بریده می‌شوند.

"بادوام" در سفارش خرید باید به چه معنا باشد

بادوام یک مشخصه نیست. در سفارش خرید به سه چیز قابل بررسی تبدیل می‌شود: یک رسانا که مس است نه جایگزین روکش‌دار، یک روکش که در دمای اتاق شارژ نرم باقی می‌ماند، و یک اتصال که پس از صد چرخه شارژ گشتاور خود را حفظ می‌کند. این سه مورد را بخواهید و کلمه خودش را نشان می‌دهد.

همچنین ارزش دارد که فاصله مرکزی را در سابقه خرید بنویسید نه فقط کد مدل. شش ماه بعد، زمانی که همان بسته به کابل دیگری نیاز دارد، این عدد باعث می‌شود سفارش تکراری یکسان باشد — و یکسان بودن چیزی است که ناوگان را ساده نگه می‌دارد.

چه زمانی به جای تعویض ترمینال، کابل را تعویض کنیم

تعویض ترمینال یک تعمیر منطقی است زمانی که مس در انتها روشن است و روکش هنوز انعطاف‌پذیر است. این تعمیر اشتباه است زمانی که رشته‌ها تغییر رنگ داده‌اند، زمانی که روکش در جایی که به بست می‌رسد سفت شده است، یا زمانی که همان ترمینال دو بار شل شده است. در این موارد، خوردگی در حال حاضر زیر عایق در حال پیشرفت است و یک ترمینال جدید صرفاً نقطه شکست را چند سانتی‌متر در طول کابل جابجا می‌کند.